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25 novembre 2020

Le chasseur de dernière génération des USA serait aussi furtif qu’un avion de ligne




Défense

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Du fait de problèmes liés à son enrobement censé le rendre furtif, le F-35 est détecté sur les écrans d’observation des systèmes de défense antiaérienne comme un avion de ligne Boeing-747 et non comme un chasseur, selon un militaire britannique cité par le journal The Express.

La dégradation d’un enrobement spécial devant absorber les signaux des détecteurs de radar fait que le F-35 est aussi visible qu’un avion de ligne Boeing-747 sur les écrans d’observation des systèmes de défense antiaérienne, alors que ce chasseur est censé être «discret», selon une source au sein de l’armée de l’air britannique.

L’interlocuteur du journal ajoute que cela est lié à la mauvaise qualité de la technologie de furtivité. En effet, l’enrobement montre certaines limites: il ne «survit» pas plus d’un vol, devant ensuite être renouvelé, ajoute-t-il.

Lockheed Martin, la société qui fabrique le F-35, a reconnu les défauts d’enrobement, mais affirme qu’il n’est pas nécessaire de le changer à la fréquence évoquée par le responsable militaire, selon The Express.

Le F-35 Lightning II est un projet d’avion multirôle de cinquième génération conçu par le Pentagone et développé depuis 1996 par le constructeur Lockheed Martin. Le programme de développement a accumulé un important retard par rapport au calendrier initial, occasionnant ainsi un important dépassement de budget.

Des problèmes relatifs au F-35 sont régulièrement détectés. Ainsi, en octobre, tous les vols de ces chasseurs ont été suspendus en raison d’un dysfonctionnement des tuyaux d’alimentation en carburant.





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