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mai 20, 2018

Archives pouravril 5, 2018

Pour l'ambassadeur russe aux USA, Washington préparait le coup contre Moscou depuis 3 semaines

© Sputnik. Evgenia Novozhenina      «Les événements au Royaume-Uni n’étaient qu’un prétexte pour lancer une provocation prévue de longue date contre la Russie», a déclaré l’ambassadeur russe à Washington, précisant que le tout a été préparé pendant environ un mois. L’ambassadeur russe à Washington, Anatoli Antonov, a affirmé que l’incident à Salisbury est un simple

Les géologues ont maintenant des preuves que l’Afrique se divise physiquement en deux continents

Une large fissure, s’étendant sur plusieurs kilomètres, a récemment fait son apparition dans le sud-ouest du Kenya. La déchirure, qui continue de croître, a provoqué l’effondrement d’une partie de la route Nairobi-Narok et s’est accompagnée d’une activité sismique dans la région. La Terre est une planète en constante évolution, même si à certains égards le

« Perspectives de l’économie française 2018-2022 : sous la moyenne… » L’édito de Charles SANNAT…

Le cabinet COE-Rexecode réalise incontestablement parmi les meilleures analyses économiques indépendantes en France. Cela ne veut pas dire évidemment qu’ils ont à chaque fois raison, mais c’est l’une des entreprises où le biais idéologique est le plus faible. Cela rend donc les conclusions de ce cabinet généralement nettement plus pertinentes. Le 29 mars dernier, il

Qui est assis sur le rail ?

Il faut deviner quelle est la personne goudronnée et recouverte de plumes sur le rail porté fièrement par deux cheminots (preneurs d’otages et privilégiés bloqueurs de la Nation). Suggestions : Edouard Philippe, Léa Salamé, Muriel Pénicaud, David Pujadas, Elisabeth Borne, Jean-Michel Aphatie, Guillaume (…) Editorial Source link

L’économie mondiale pourrait s’effondrer à tout moment

Bien évidemment, l’économie mondiale peut s’effondrer à tout moment. Pourtant, ce n’est qu’une face du problème. Elle peut aussi durer encore très longtemps. Pourquoi ? Parce que nous sommes dans un système complexe où les interconnexions et les intérêts croisés sont tellement imbriqués et enchevêtrés qu’en réalité, la principale raison à la résistance que le

SNCF: le modèle du privé, remède miracle ou potion amère de l’UE?

Les cheminots sont-ils vraiment des privilégiés? La dette de la SNCF est-elle due à leur statut, ou s’agit-il d’un chantage du gouvernement? L’ouverture à la concurrence fait-elle vraiment baisser les prix et augmenter la qualité? L’économiste Jean-Marc Daniel et l’historien Stéphane Sirot en débattent dans les Chroniques de Jacques Sapir. Source link

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